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                陜西交通工程,陜西交通安全設施,雙組份標線涂料

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                山東交通廳廳長:高速公路到期停止收費將引發風險

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                山東交通廳廳長:高速公路到期停止收費將引發風險

                發布日期:2017-06-06 作者: 點擊:

                7月26日,交通運輸部部長楊傳堂一行在山東省交通運輸廳召開座談會。會上,山東省交通運輸廳廳長張傳亭說,去年12月,省政府批復同意延長部分高速公路收費期限,受到社會高度關注。預計到2015年底,我省收費期限達到或超過15年的政府還貸高速公路將達15個,如果到期即停止收費,將會引發一系列問題和風險。

                張傳亭介紹說,我省將扎實有序推進12條、941公里高速公路前期工作,年底前確保開工建設莘縣至南樂、蓬萊至棲霞、泰安至東阿、東阿至魯冀界、龍口至萊西、文登至萊陽等6條、418公里高速公路?!凹涌煺撟C青銀線青島至濟南段等擴容改造項目、棗莊至魚臺跨微山湖工程等方案取得重大進展?!?/span>

                山東是一個交通大省,公路建設處于全國領先水平。截至2013年底,全省公路通車總里程達25.28萬公里,其中高速公路4994公里,通達90%以上的縣(市、區),“五縱四橫一環八連”高等級公路網主骨架基本形成;二級以上公路里程3.95萬公里,居全國第一位。

                張傳亭說,2013年以來,龍口港疏港公路、濟廣高速濟南連接線工程建成通車;濟寧至魚臺、德州至夏津、夏津至聊城、榮成至文登、濟南至東營、濰坊至日照等6條高速公路開工建設,全省在建高速公路里程達到911公里,年底濟南至樂陵高速公路將建成通車,龍青高速萊西至城陽段實現試運營,預計全省高速公路通車里程將達到5200公里。

                “我省高速公路建設起步較早、項目較多,早期建設的政府還貸高速公路陸續達到收費期限?!睆垈魍ふf,去年12月,省政府批復同意延長部分高速公路收費期限,受到社會高度關注。

                隨著時間推移,暫延長1年期限的高速公路又將陸續到期,同時又有部分項目將滿15年。預計到2015年底,收費期限達到或超過15年的政府還貸高速公路將達15個、874 .4公里,如果到期即停止收費,將會引發一系列問題和風險。

                因此,我省建議交通運輸部協調國家相關部委,力爭盡快修訂《收費公路管理條例》,有力推動“公路兩個體系”建設。如《條例》短期內不能出臺,建議先制定有關法規解釋,為高速公路收費管理提供依據。

                今年增百條ETC,覆蓋率將達75%

                與長三角高速路不停車收費聯網,年減二氧化碳排放3000噸

                齊魯晚報訊(本報記者宋磊實習生王世琪唐陽陽)26日,記者從省交通運輸廳座談會上獲悉,根據交通運輸部的要求和安排,將在全國范圍內開展高速公路電子不停車收費(ETC)聯網工作,明年底力爭基本實現全國ETC聯網,會上,省交通運輸廳廳長張傳亭指出,我省在年內計劃再建設100余條ETC車道,實現與長三角區域高速公路不停車收費聯網。

                目前,我省已于去年12月31日與北京、天津、河北、山西等其他4個省市實現了ETC全面聯網。長三角五省一市(蘇浙徽贛閩滬)也已局部實現ETC聯網。南北方兩個區域ETC的局部聯網,也為今后逐步實現全國ETC聯網工作奠定了堅實的基礎。


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